Maak vastgoed toekomstbestendig met deelmobiliteit
Voeg als vastgoedontwikkelaar of woningcorporatie deelauto’s toe aan jouw vastgoedproject. Bespaar op parkeer- en bouwkosten, voldoe aan duurzaamheidsdoelen en maak woningen aantrekkelijker voor bewoners. Ontdek eenvoudig hoe duurzame mobiliteit van OnzeAuto daarbij kan helpen.
Lagere parkeernormen
Versnel vergunningsaanvragen
Meer waarde per m²
Steeds meer ontwikkelaars kiezen voor OnzeAuto
Lagere parkeernormen
Met deelmobiliteit voldoe je aan gemeentelijke eisen zonder dat dit ten koste gaat van de mobiliteit van bewoners.
Community-based bouwen
Minder parkeerdruk geeft ruimte voor groen en ontmoetingen. Deelmobiliteit versterkt de verbinding tussen bewoners en past bij de mobiliteit van morgen.
Meer rendement
Bespaar gemiddeld €12.500 per parkeerplek en creëer meer ruimte voor woningen, groen én hogere verkoopwaarde.
Deelmobiliteit als oplossing in deze projecten
Amadeiro
Amadeiro zet in op een community-based woonconcept, waarin OnzeAuto deelmobiliteit aanbiedt als alternatief voor privéauto’s. Dit zorgt ervoor dat minder parkeerplaatsen nodig zijn, terwijl bewoners profiteren van flexibele en duurzame mobiliteit. Zo ontstaat een ontmoetingsrijke woonomgeving met ruimte voor groen en gezamenlijke voorzieningen, passend bij de visie van het project.
SAWA
SAWA in Rotterdam is het hoogste houten woongebouw van Europa en volledig community-based ontwikkeld. Bewoners en partners bouwden samen aan een duurzame leefomgeving met ruimte voor ontmoeting en groen. Deelauto’s van OnzeAuto maken dit mogelijk door het aantal benodigde parkeerplekken sterk te verminderen en mobiliteit te bieden die aansluit bij de visie van SAWA.
De Caai
OnzeAuto ondersteunt De Caai in Eindhoven met deelmobiliteit als volwaardig onderdeel van het parkeerbeleid. Hierdoor hoeven meer dan 100 parkeerplaatsen niet gebouwd te worden, wat ontwikkelaars direct kosten en ruimte bespaart. Tegelijkertijd behouden bewoners volledige mobiliteit via gedeelde elektrische auto’s met eigen laadplek, waardoor de leefomgeving groener en toekomstbestendiger wordt.
Succesvolle inzet van deelauto's in 4 stappen
01 - Planfase
Lagere parkeernormen en een soepelere vergunningsprocedure dankzij een onderbouwde mobiliteitsstrategie met deelmobiliteit.
02 - Voorbereidingsfase
Deelmobiliteit wordt vanaf de start slim geïntegreerd in het ontwerp en actief geïntroduceerd bij bewoners.
03 - Realisatiefase
Wij verzorgen de volledige plaatsing, exploitatie en het beheer van de deelauto's, inclusief onderhoud en de laadkosten.
04 - Community bouwfase
Met gerichte activatie en community-opbouw zorgen we voor structureel deelauto gebruik en een betrokken bewoners community.
Wat betekent deelmobiliteit voor de ruimte in jouw project?
Deelmobiliteit maakt alleen impact als auto’s daadwerkelijk gebruikt worden. Krijg inzicht in ruimtebesparing én de verwachte bezettingsgraad binnen jouw project.
Ruimtebesparing
Minder parkeerplaatsen nodig door efficiënter gebruik
Bezettingsgraad: inzicht in hoe intensief deelauto’s worden gebruikt gebaseerd op ervaringsdata in soortgelijke projecten
Schaalbaarheid: aantal auto’s groeit mee met vraag en gebruik
“Ruimte is goud waard. Wij geven ontwikkelaars de sleutel naar lagere parkeernormen en duurzame mobiliteit.”
Marcel
Ontvang direct advies voor jouw project
OnzeAuto in het vastgoednieuws
Lees hoe deelmobiliteit bijdraagt aan succesvolle gebiedsontwikkeling rechtstreeks uit de pen van toonaangevende vakmedia.
"De deelauto als community-builder"
Sven Hildebrand en Sanne Overbeek van OnzeAuto delen hoe deelmobiliteit bijdraagt aan levendige buurten én lagere parkeernormen. Van sociale impact tot slimme gebiedsontwikkeling.
"De deelauto als oplossing voor parkeernormen"
Hoe BPD en OnzeAuto parkeernormen verlagen en betaalbaarheid vergroten in binnenstedelijke projecten zoals De Caai in Eindhoven.
Veelgestelde vragen
De kosten van deelmobiliteit verschillen per project, maar de besparingen op parkeerkosten zijn vrijwel altijd groter dan de operationele lasten. Exploitatie, verzekering en onderhoud worden volledig verzorgd, waardoor projecten voldoen aan gemeentelijke parkeernormen en ontwikkelaars structureel worden ontzorgd. Neem contact op voor een voorstel op maat.
In referentieprojecten vervangt één deelauto gemiddeld 4–8 privéauto’s. Dit sluit aan bij de CROW-parkeernormen (1:4 en 1:6) die veel gemeenten hanteren voor vergunningverlening. Het resultaat is een forse reductie van het aantal benodigde parkeerplaatsen, lagere bouwkosten en meer ontwikkelruimte voor woningen of groen.
Deelmobiliteit verhoogt de aantrekkelijkheid van nieuwbouwprojecten. Bewoners hebben toegang tot elektrische deelauto’s zonder eigen parkeerplek en profiteren van de laagste tarieven in de markt. Dankzij ons model, inclusief verzekering, onderhoud en helpdesk, wordt mobiliteit eenvoudiger en betaalbaarder. Dit leidt tot lagere woonlasten, hogere tevredenheid en een leefbare, toekomstbestendig project.
